Совсем недавно краевед Саша Мартынов провел лекцию для студентов в Историко-краеведческом музее, а теперь находится в Санкт-Петербурге, где изучает материалы Государственного исторического архива. В фондах этого архива хранятся ценные документы, такие как справки, циркуляры и технические отчеты, касающиеся дореволюционной Владикавказской железной дороги, частью которой стала станция Тихорецкая.
Совместим публикации и баннерные позиции в одном медиаплане.
Ростово-Владикавказская дорога, известная ранее под этим названием, вводилась в эксплуатацию постепенно. Официальное "правильное постоянное движение" поездов на станции Тихорецкая началось 11 декабря 1875 года, однако первый пассажирский поезд прибыл на станцию еще раньше — 2 июля 1875 года. Интересно, что тестовое движение "рабочих и материальных поездов" между станциями Тихорецкой и Архангельской стартовало 17 мая 1874 года, что и считается отправной точкой истории города Тихорецка.
Но есть и другая деталь: согласно рапорту инспектора Дороги, с 23 апреля 1874 года на Тихорецкой уже встречали пробные составы со станции Лешковской. Это означает, что станция начала функционировать раньше официальной даты. Поезда встречали рабочие и небольшое число служащих, которые ещё не составляли постоянное население станции. В 1882 году на Тихорецкой проживало всего 41 человек, а более ранние документы на данный момент отсутствуют. Тем не менее, важно отметить, что поезда уже начали курсировать через новую станцию!
Почему же мы уделяем этому столько внимания? Краеведение всегда увлекает поисками и гипотезами! И вот возникает вопрос: можно ли считать наш город на 24 дня старше своих 152 лет? Мы, безусловно, не оспариваем установленные факты, но это вызывает интересные размышления. Директор Тихорецкого народного музея Г.А. Дзекун придерживался одной версии, а в заочной полемике с ним был краевед Е.М. Сидоров. Не исключено, что дискуссия произошла и в Тихорецком горисполкоме, ведь на первой версии городского герба к столетнему юбилею Тихорецка был указан 1875 год, а не 1874. Причиной этого стала ошибка специалиста из Центрального исторического архива в Ленинграде, что лишь подтолкнуло тихоречан к новым исследованиям.
Последним из тихорецких краеведов, зафиксированным в документах по выдаче архивных фондов в октябре 1974 года, оказался тот самый Г.А. Дзекун. А спустя полвека с этими документами работает Саша Мартынов. Он вновь напоминает нам об этой удивительной истории, и мы с нетерпением ждем его новых открытий!